Новосибирская мэрия подтвердила отмену 57 маршрутов общественного транспорта

В мэрии Новосибирска они прокомментировали проект постановления, связанный с планированием регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам на период с 2024 по 2028 годы. Власти города отметили, что будет проведена оптимизация маршрутной сети в рамках Концепции развития общественного транспорта.

Предполагается создание основной муниципальной маршрутной сети в Новосибирске, основанной на "магистральных" и внутрирайонных маршрутах с переходом на систему муниципальных контрактов. Власти также стремятся к минимизации дублирования маршрутов автотранспортом малой вместимости. Отмена маршрутов будет проводиться постепенно, по мере развития дорожной инфраструктуры и окончания действующих договоров. В то же время будет происходить закупка новых транспортных средств. При изменении схем или закрытии маршрутов предусматриваются альтернативные варианты.

Кроме того, мэрия отметила, что уже в 2021-2022 годах, с учетом приобретения 150 новых автобусов, была проведена оптимизация маршрутной сети в Первомайском и Советском районах. Оптимизация маршрутной сети Новосибирска также предусматривает развитие троллейбусного сообщения с расширением маршрутов без использования контактной сети. В город поступят 258 троллейбусов с увеличенной дальностью автономного хода.

Новые троллейбусы уже обслуживают несколько маршрутов, включая маршруты № 36 «ул. Лазурная – Вокзал «Новосибирск-Главный», № 29 «Ул. Александра Чистякова – ЖК «Новомарусино», № 8 «Затулинский ж/м – ТЭЦ-5», № 35 «М. «Площадь Маркса» – Криводановский карьер». В дальнейшем новые троллейбусы будут использоваться для обслуживания крупных жилых районов, таких как Ленинский, Кировский, Октябрьский, Дзержинский, Заельцовский и Калининский, которые находятся далеко от существующей контактной сети.

Фото: Unsplash