Ярославский урбанист недоволен новой транспортной схемой города
Глава ярославского отделения фонда «Городские проекты» Денис Харитонов изучил новую транспортную схему Ярославля. Власти планируют внедрить её с 2021-го по 2025-й годы. По их задумке, система оплаты будет единой для всего транспорта. Контроль за маршрутками усилится, не будет невыполнения требований: весь транспорт будет двигаться по расписанию. Следить за этим будут через навигаторы, которые также установят во всех автомобилях.
Все нововведения звучат воодушевляюще. Но урбанисты уже сейчас критикуют решения властей. Денис Харитонов назвал отмену пересадочного маршрута колоссальным минусом. «Сама идеология реформы, когда пассажир платит не за абстрактную поездку, а за доставку из точки «А» в точку «Б», нарушается. Невозможно запустить из всех точек города во все другие точки города беспересадочные маршруты. Горе-политики поддались сиюминутному популизму и даже не вникли в смысл», - высказался он.
Изначально планировалось закрыть этим летом 26 маршрутов, которые сейчас работают по нерегулируемому тарифу, а вместо них открыть 23 новых, работающих уже по регулируемому тарифу. Но жители города остались недовольны таким решением, поэтому часть путей останется: на 40, 71, 84, 94 и 97-м маршрутах.
Фото: Правительство Ярославской области