Ярославское правительство может пересесть на отечественные автомобили
Информацию об приобретении шести автомобилей "Тойота Камри" прокомментировали в региональном правительстве. Общая стоимость этих авто составила 27,3 млн рублей, средства выделены из областного бюджета. Машины должны быть черного цвета и иметь пробег не более 100 км, это обусловлено необходимостью поддержания однообразного стиля автопарка.
Для каждого из четырехместных двухлитровых седанов предусмотрена стандартная комплектация: климат-контроль, круиз-контроль, система помощи при спуске и подъеме, усилитель рулевого управления. Стоимость одного автомобиля — около 4,5 млн рублей. Контракт поставки содержит ссылку на марку "Тойота Камри", что вызвало вопросы со стороны СМИ "Сорока ньюс" — почему выбран именно иностранный автопром, продолжается ли поддержка отечественных производителей.
Официальный представитель регионального правительства сообщил, что на сегодняшний день ГКУ "Транспортная служба правительства Ярославской области" эксплуатирует 85 единиц легковых автомобилей, износ которых в среднем составляет 80%. Большая часть автопарка имеет пробег больше 300 тыс. км., примерно 15 машин имеют коррозию кузова. Каждый год некоторые автомобили списываются из-за технической неисправности или невозможности выгодного ремонта. Последнее приобретение автомобилей было осуществлено в 2019 году.
По поводу выбора "Тойот" было заявлено, что рассматриваются и другие варианты, в том числе отечественные, если они соответствуют условиям закупки.
Несмотря на то, что в документах указана "Тойота", это не является обязательным требованием к поставщикам автомобилей, поскольку они могут предложить авто любой другой марки, соответствующей заявленным характеристикам.
Хорошо известно, что председатель Госдумы Вячеслав Володин предложил рассмотреть вариант использования российских автомобилей для депутатов и чиновников. Эту идею поддержали и представители оппозиции, отметив, что отечественные автомобили должны быть сопоставимы с иностранными по цене и качеству.